Rimorchiatore SILM III
Il SILM III è un rimorchiatore progettato per operazioni marittime di supporto e traino, particolarmente adatto alle attività di cantiere e assistenza ai pontoni durante i lavori portuali.
Con una lunghezza di 25 metri e una propulsione garantita da due motori diesel CUMMINS KTA19 da 441 kW ciascuno, il mezzo assicura elevata potenza e affidabilità operativa. Dispone inoltre di generatori ausiliari e di una gru telescopica con portata di 2 tonnellate, utile per operazioni di servizio a bordo.
Il rimorchiatore è autorizzato alla navigazione internazionale costiera ed è iscritto nei registri della Capitaneria di Porto di Napoli.
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Rimorchiatore TICO
Il rimorchiatore TICO è un mezzo versatile utilizzato per operazioni di traino, assistenza ai lavori marittimi e supporto alle attività di cantiere in mare.
Con dimensioni di 29,30 metri di lunghezza, una stazza lorda di 139 tonnellate e una potenza complessiva di 552 kW per motore, il TICO garantisce prestazioni elevate nelle operazioni di manovra e trasporto.
È abilitato alla navigazione nazionale litoranea ed è registrato presso la Capitaneria di Porto di Reggio Calabria, rappresentando un importante supporto operativo per i lavori marittimi lungo le coste italiane.
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Pontone DON ALFONSO
Il DON ALFONSO è un pontone operativo progettato per interventi di movimentazione massi, escavo e posa di strutture marittime.
Il mezzo misura 33 metri di lunghezza per 10,30 metri di larghezza ed è dotato di una gru Link Belt 518 con portata nominale di 120 tonnellate, ideale per operazioni di sollevamento pesante.
L’equipaggiamento comprende inoltre:
- benna bivalva idraulica da 4 m³ per escavo
- benna a polipo idraulica da 3 m³ per movimentazione scogli
Con una capacità di carico in coperta fino a 300 tonnellate, questo pontone rappresenta uno strumento fondamentale per lavori di difesa costiera, posa di scogliere e opere portuali.
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Pontone VINCENZO I
Il VINCENZO I è il pontone di maggiori dimensioni della flotta GDO Srl, progettato per operazioni marittime di grande portata e per il trasporto di materiali pesanti.
Con una lunghezza di 49,50 metri e una larghezza di 13 metri, dispone di una gru Liebherr HS872 con portata nominale di 100 tonnellate, che consente operazioni di sollevamento e posa di elementi strutturali anche di grandi dimensioni.
Il pontone ha una capacità di carico in coperta fino a 1000 tonnellate e una vasca di carico di 28 x 12 metri, caratteristiche che lo rendono ideale per lavori complessi come:
- dragaggi portuali
- posa di scogliere
- movimentazione massi e materiali
- interventi infrastrutturali marittimi